Demande de plaques d'immatriculation rouges

Pour les concessionnaires, les ateliers et les fabricants

Les plaques d'immatriculation rouges sont attribuées pour un usage opérationnel récurrent à des constructeurs automobiles, des fabricants de pièces détachées, des ateliers, des concessionnaires fiables pour des trajets d'essai, de pratique et de transfert sur une base temporaire ou révocable.

Conduite non autorisée d'un véhicule à moteur avec des plaques d'immatriculation rouges

En cas de conduite non autorisée d'un véhicule portant des plaques d'immatriculation rouges, la loi prévoit que des poursuites pénales sont engagées contre le conducteur du véhicule en question et, si nécessaire, également contre le détenteur, conformément à la loi sur la taxe sur les véhicules à moteur en liaison avec le code des impôts, et une infraction administrative conformément à l'ordonnance sur l'immatriculation des véhicules. La police informe également l'autorité locale d'enregistrement de l'infraction. En cas d'infraction, ce dernier a la possibilité de retirer les plaques d'immatriculation rouges délivrées aux concessionnaires ou aux constructeurs de véhicules.

Pour les collectionneurs de voitures classiques

Les plaques d'immatriculation rouges pour les véhicules d'époque sont attribuées à des propriétaires fiables qui participent avec leur véhicule à des événements qui servent à la présentation de véhicules d'époque et à la préservation des biens culturels automobiles. En règle générale, les véhicules doivent avoir au moins 30 ans ou avoir une valeur historique particulière.

Les plaques d'immatriculation rouges ne doivent être utilisées qu'aux fins suivantes :

• Essais routiers
• Essais routiers
• Trajets de transfert
• Voyages d'arrivée et de départ et participation à des événements
• Voyages pour l'entretien et la réparation des véhicules

Taxe sur les véhicules

Le bureau de douane principal perçoit une taxe forfaitaire de 191,73 euros par an (46,02 euros pour les motos).

Pour les concessionnaires, les ateliers et les fabricants

• Carte d'identité ou passeport avec certificat d'enregistrement
• Enregistrement des entreprises
• Le cas échéant, extrait du registre du commerce
• Confirmation électronique de l'assurance (numéro evB)
• Autorisation de prélèvement automatique pour la taxe sur les véhicules
• Preuve d'avoir déjà demandé un certificat officiel de bonne conduite auprès du Centre de service aux citoyens.

Pour les collectionneurs de voitures classiques

• Carte d'identité ou passeport avec certificat d'enregistrement
• Documents d'immatriculation existants pour le(s) véhicule(s) faisant l'objet de la demande, passeport pour voitures classiques le cas échéant.
• Preuve d'activité dans des clubs de voitures classiques ou preuve d'inscription à des événements de voitures classiques
• Confirmation électronique de l'assurance (numéro evB)
• Autorisation de prélèvement automatique pour la taxe sur les véhicules
• Preuve d'avoir déjà demandé un certificat officiel de bonne conduite auprès du Bürgerservice (service des citoyens)

L'autorité d'enregistrement utilise des sceaux adhésifs spéciaux dotés de caractéristiques de sécurité particulières pour les documents relatifs aux véhicules. Cela augmente les frais totaux de 0,30 € par joint adhésif utilisé.

Pour les concessionnaires, les ateliers et les fabricants

• § 16 FZV, notamment le paragraphe 3.
• Annexe 10 du FZV (conception du livret d'immatriculation des véhicules pour les plaques d'immatriculation rouges)
• Annexe 4 section 7 du FZV (conception des plaques d'immatriculation rouges)

Pour les collectionneurs de voitures anciennes

• 49e exception VO zur StVZO (VkBl. 1994 Heft 19, S. 672)
• VkBl. 1995 numéro 8, p. 248 (numéros d'identification, carte grise)
• § 17 FZV (attribution)
• Annexe 4 Section 7 de la FZV (Conception des plaques d'immatriculation)