Richiedere le targhe per auto d'epoca

Prerequisiti per l'assegnazione

• Il veicolo deve avere almeno 30 anni, corrispondere il più possibile alla condizione originale ed essere in un buono stato di conservazione.
• Un certificato di auto d'epoca secondo il § 23 StVZO deve essere disponibile.
• Il suo veicolo è utilizzato principalmente per la manutenzione dei beni culturali del veicolo a motore.

Ispezione generale

I veicoli con targhe per auto d'epoca sono anche soggetti all'obbligo di sottoporsi a un'ispezione generale.

Tutti i tipi di registrazione

Una targa d'epoca per veicoli storici è possibile per tutti i tipi di registrazione.

• Certificato di auto d'epoca secondo il § 23 StVZO
• Carta di circolazione parte I e parte II o titolo del veicolo e carta di circolazione
• Numero di registrazione del veicolo, se il veicolo è registrato
• Certificati dell'ispezione generale valida (originale)
• Conferma elettronica dell'assicurazione (eVB)
• Mandato di addebito diretto SEPA per la riscossione della tassa sui veicoli
• Documenti generali sul proprietario del veicolo (vedi Downloads)

I costi di registrazione di un veicolo con una targa storica dipendono dal rispettivo tipo di registrazione (trasferimento, reimmatricolazione, ...).

La tassa minima per l'assegnazione di una targa d'epoca è di 27,40 euro.

L'autorità di registrazione usa speciali sigilli adesivi con speciali caratteristiche di sicurezza per i documenti del veicolo. Questo aumenta le tariffe totali di 0,30 € per ogni sigillo adesivo utilizzato.

Tassa

L'ufficio doganale principale responsabile riscuote una tassa forfettaria di 191,73 euro all'anno (46,02 euro per le moto) per i veicoli con targhe d'epoca.

• § 2 No. 22 FZV (definizione): "Oldtimer: veicoli che sono entrati in circolazione per la prima volta almeno 30 anni fa, sono il più vicino possibile alla loro condizione originale, sono in un buono stato di conservazione e sono utilizzati per la manutenzione dei beni culturali automobilistici;...".
• § 23 StVZO (valutazione dell'auto d'epoca): "Per la classificazione di un veicolo come auto d'epoca ai sensi del § 2 n. 22 dell'ordinanza sull'immatricolazione dei veicoli, è necessaria una valutazione da parte di un esperto ufficialmente riconosciuto o di un collaudatore o ingegnere di prova."
• La perizia deve essere eseguita secondo una linea guida pubblicata nel Verkehrsblatt con l'approvazione delle competenti autorità supreme dello Stato e la perizia deve essere redatta secondo un modello specificato nella linea guida. Nell'ambito della valutazione, deve essere effettuato anche un esame nella misura di un'ispezione principale ai sensi del § 29, a meno che una perizia ai sensi del § 21 sia preparata contemporaneamente alla valutazione."
• VkBl 1997 Heft 15 S. 515 - Linea guida per la valutazione dei veicoli d'epoca
• Appendice 4 Sezione 4 della FZV - Design delle targhe di immatricolazione